Trwa wielka przebudowa dworca kolejowego Łódź Kaliska. Powstanie tu nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Dworzec jest w trakcie wielkiej przebudowy. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Kolejna wielka inwestycja globalnego koncernu Mondi w Polsce. Tym razem w fabryce tej spółki, zlokalizowanej w Świeciu, w województwie kujawsko-pomorskim. Modernizacja zwiększy zdolność produkcyjną kraftlinera o 55 000 ton rocznie.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w Polsce. Tym razem inwestuje firma z Hiszpanii. W Szczecinie rusza budowa rusza budowa nowego zakładu produkcyjnego dla morskiej energetyki wiatrowej. Powstaną setki nowych miejsc pracy w bardzo przyszłościowej branży, jaką jest offshore. W styczniu 2024 r. Windar Polska spółka z o.o. (spółka zależna Windar Renovables) podpisała z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA umowę na dzierżawę terenów portowych, na których powstanie zakład. Umowa jest podpisana na 30 lat.

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Kolejna wielka inwestycja amerykańska w Polsce. Koncern Philip Morris International ogłasza nową inwestycję na ponad miliard złotych w Krakowie. Powstanie wiele nowych mijesc pracy dla mieszkańców stolicy Małopolski i okolic.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Ważąca przeszło 2,5 tys. ton tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła budowę tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ciągu najbliższego roku powstanie nowy obiekt o długości niemal 4 km, który skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. To będzie pierwsza z 16 takich budowli zaplanowanych w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Zadanie dofinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) oraz Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) połączyły siły, by wspierać rozwój pojazdów zautomatyzowanych i autonomicznych w Polsce. Ta współpraca może znacząco przyspieszyć technologiczne ambicje kraju, które mają szansę uczynić Polskę jednym z europejskich liderów w tej dziedzinie.

Jak zapowiedział wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz: "– Stawiamy na własne zdolności produkcji zbrojeniowej. Przemysł zbrojeniowy będzie kołem napędowym polskiej gospodarki".

Trwa wielka przebudowa dworca kolejowego Łódź Kaliska. Powstanie tu nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Dworzec jest w trakcie wielkiej przebudowy. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Niestety kolejne złe wiadomości napływają z amerykańskiego, globalnego giganta technologicznego, firmy Intel. Po zawieszeniu wielkiej inwestycji polegającej na budowie Zakładu Integracji i Testowania Półprzewodników pod Wrocławiem (wartość inwestycji: 4,6 miliarda dolarów, minimum 2000 bezpośrednich miejsc pracy), tym razem ta wielka firma zamierza dokonać zwolnień grupowych w działającym od kilku lat Centrum Badawczo-Rozwojowym w Gdańsku.

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Kolejna wielka transakcja na rynku biurowym w Polsce. Skanska sfinalizowała sprzedaż Studia A, drugiego etapu warszawskiej inwestycji Studio. Nabywcą jest Stena Real Estate AB, międzynarodowy podmiot działający na rynku nieruchomości, należący do szwedzkiej Stena Group. Tym samym Stena Real Estate stanie się właścicielem dwóch faz kompleksu biurowego Studio, położonego między Rondem Daszyńskiego a Rondem ONZ w Warszawie.

Kolejna wielka transakcja na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. Appeninn Asset Management Holding Plc. (Appeninn) sfinalizował transakcję zakupu 11 nieruchomości handlowych od Dekada S.A. w 11 polskich miastach. W skład transakcji wchodzi siedem parków oraz cztery centra handlowe o łącznej powierzchni najmu (GLA) wynoszącej blisko 53 000 metrów kwadratowych.

23 sierpnia Matexi Polska otrzymała prawomocne pozwolenie na użytkowanie budynku realizowanego w III...

Aryzta, europejski potentat w wypieku bułek śniadaniowych, do hamburgerów i croissantów rozpocznie p...